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消費(fèi)者希望“兩會(huì)”解決哪些汽車問題

發(fā)布日期：2016-03-23 　發(fā)布者：會(huì)員 　PV：719 　字體：大 中 小

對(duì)于兩會(huì)來說，無疑是全國(guó)人民的兩會(huì)。這既是是由于兩會(huì)的代表委員是由各個(gè)行業(yè)的推舉產(chǎn)生，很大程度上代表著廣泛的民意;還在于，兩會(huì)所具有的參政議政的特殊性，使得兩會(huì)的各種議題、都是與全國(guó)人們息息相關(guān)的，這就使代表委員為普通百姓的代言、成了義不容辭的責(zé)任。換句話說，兩會(huì)，是人民選舉的代表、委員廣泛參與的盛會(huì)。

　　現(xiàn)在，由于社會(huì)的發(fā)展與變化越來越明顯，兩會(huì)自然也需要跟上這樣的變化才成。就拿汽車界代表、委員的參政議政和建言獻(xiàn)策來說，人們就希望今年的兩會(huì)，能及時(shí)解決去年行業(yè)內(nèi)遺留下的突出問題;同樣也能前瞻性的為新一年汽車行業(yè)發(fā)展的謀劃出新辦法，這自然就會(huì)使消費(fèi)者對(duì)代表、委員的關(guān)切與期待，不同于以往了。反過頭來，代表與委員，也應(yīng)該建設(shè)性的為消費(fèi)者代言，不僅需要讓汽車社會(huì)的整體發(fā)展更加成熟;還要從每一個(gè)點(diǎn)的幸福指數(shù)提升方面、做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)，這才是對(duì)行業(yè)發(fā)展與構(gòu)建立市場(chǎng)秩序最為有益的舉措。

　　而發(fā)生在汽車消費(fèi)環(huán)節(jié)的諸多問題，又是想回避也回避不了的問題。像消費(fèi)者關(guān)心的汽車多重稅負(fù)問題、燃油與污染問題、假冒偽劣與欺詐問題以及產(chǎn)品的安全與消費(fèi)安全問題等等，都無不是對(duì)行業(yè)與消費(fèi)者最大的問題。所以，這些問題的解決程度如何，顯然又是與整體發(fā)展與個(gè)體的福祉密不可分的。而處在汽車社會(huì)的每一個(gè)消費(fèi)者，更希望通過代表委員的真情流露，從而形成合理而有效的議案與提案。并通過兩會(huì)精英們的集思廣益以及充滿大智慧的頂層設(shè)計(jì)、按其輕重緩急的解決，這或許才是兩會(huì)汽車發(fā)展議題中最重要的著眼點(diǎn)。

　　汽車高稅收為何會(huì)落在消費(fèi)者頭上

　　作為汽車行業(yè)的稅收，現(xiàn)在可以說越來越多、也越來越讓消費(fèi)者感到難以承受。因?yàn)?，這些稅收，既有消費(fèi)者直接消費(fèi)形成的稅負(fù)、也有在行業(yè)制造與市場(chǎng)營(yíng)銷中形成稅負(fù)的轉(zhuǎn)嫁，這就很明顯的是國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)，出現(xiàn)了諸多的不合理之處。如果，這樣的稅收，能夠通過企業(yè)的出口創(chuàng)匯以及品牌的不斷升值、逐漸平衡與消化的話，固然會(huì)對(duì)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者有一定的減壓作用。但正是由于國(guó)內(nèi)制造以及市場(chǎng)消費(fèi)，在這兩個(gè)方面都難以達(dá)到理想的狀況，這就會(huì)使相應(yīng)的賦稅、更多的轉(zhuǎn)變?yōu)槌杀緣毫υ谙M(fèi)者肩上，這確實(shí)是難以服眾的。

　　就拿一些高的離譜的天價(jià)車來說，雖然國(guó)內(nèi)在反不正當(dāng)調(diào)查中，也涉及到這些問題、并予以了相應(yīng)的處罰，但解決問題的角度上看，并未出現(xiàn)實(shí)質(zhì)性的改變，這確實(shí)是不能讓消費(fèi)者滿意的。而在一些當(dāng)事企業(yè)的解釋中，就是認(rèn)為中國(guó)的賦稅太高，這就迫使企業(yè)在追求利潤(rùn)的前提下，不得不擴(kuò)大與提升成本、來面對(duì)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者!再加之營(yíng)銷環(huán)節(jié)的扒皮現(xiàn)象嚴(yán)重，這自然就會(huì)讓普通消費(fèi)者為價(jià)格問題叫苦不迭了。為此，要想很好地理順汽車市場(chǎng)的秩序，就需要在引入國(guó)際先進(jìn)經(jīng)營(yíng)、管理方式的同時(shí)，也要進(jìn)一步科學(xué)合理的管理好汽車稅收問題，只有這樣，這才能夠使汽車消費(fèi)與消費(fèi)者的幸福指數(shù)提升聯(lián)系起來。

　　將燃油問題惹的禍“轉(zhuǎn)嫁”汽車公平嗎

　　具體到燃油與污染問題，國(guó)內(nèi)的解釋與解讀多種多樣，但有一點(diǎn)是公認(rèn)的，那就是國(guó)內(nèi)燃油污染的程度與國(guó)際現(xiàn)象、有著明顯的差異化。就拿汽車污染這一項(xiàng)來說，國(guó)際的數(shù)據(jù)表明，其污染占到總污染源的不到百分之四，而國(guó)內(nèi)卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)的突破了這一比例!有的說是百分之三十、有的說是更高!這就使制造行業(yè)出現(xiàn)了代人背黑鍋的現(xiàn)象。而造成污染的罪魁禍?zhǔn)字?，無疑是燃油所帶了的問題。從這個(gè)行業(yè)最高層領(lǐng)導(dǎo)的被處理、到各個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)的問題都能夠說明，燃油對(duì)污染的影響非常巨大。甚至，已經(jīng)到了讓國(guó)家和消費(fèi)者忍無可忍的地步。而對(duì)待這樣行為的打擊與懲治，除了國(guó)內(nèi)建立有效的法制加以杜絕以外，更需要在解決問題上，不能夠讓消費(fèi)者受到牽連，這才是比什么都更重要的。

　　應(yīng)該說，一些燃油問題，既然是人為因素所造成，那么就不能將問題所造成的損失、分?jǐn)偨o消費(fèi)者，這恐怕才是政府最需要站在消費(fèi)者利益上考慮解決辦法的關(guān)鍵。可能，正是由于現(xiàn)代咨詢業(yè)發(fā)達(dá)程度的原因，消費(fèi)者很容易從各個(gè)渠道上了解到國(guó)內(nèi)與國(guó)外市場(chǎng)的不同，如油價(jià)的差別，油品的質(zhì)量差異等等，這其中盡管有成本的付出問題，但如果動(dòng)輒就會(huì)出現(xiàn)油價(jià)高的離譜、質(zhì)量差的驚人的話，自然就會(huì)讓消費(fèi)者有這樣與那樣的疑慮與不解。別的不說，從成品車的保養(yǎng)上就可以看到，國(guó)外需要保養(yǎng)的里程，幾乎是國(guó)內(nèi)同等車型的一倍以上，所以，這既需要在油的品質(zhì)上找原因;更需要從技術(shù)、從道路以及與消費(fèi)相關(guān)的方方面面找原因，這才是讓普通百姓能夠透明消費(fèi)的關(guān)鍵所在!

　　假冒偽劣現(xiàn)象汽車是不是重災(zāi)區(qū)

　　對(duì)于汽車環(huán)節(jié)的假冒偽劣和欺詐問題，對(duì)消費(fèi)者的傷害更是長(zhǎng)期存在著。如果沒有一個(gè)強(qiáng)勢(shì)且令人信服的行業(yè)法律存在，顯然就會(huì)使行業(yè)與市場(chǎng)更加混亂無序。這不僅僅是因?yàn)橐酝娜饲槭拦侍啵瑫?huì)影響各個(gè)層面的具體執(zhí)行與自律;還會(huì)因?yàn)閲?guó)內(nèi)人口眾多的原因，使本來很重要的多元化消費(fèi)變得復(fù)雜異常，這就無形中給假冒偽劣現(xiàn)象有了擴(kuò)大與蔓延的空間。而要想更好的根除假冒偽劣與市場(chǎng)欺詐問題，就需要制定出針對(duì)汽車市場(chǎng)強(qiáng)有力的法律法規(guī)，并進(jìn)一步教育與培養(yǎng)消費(fèi)者知法、守法的社會(huì)義務(wù)，這才是比什么都更加重要的。如果從黨的十八大以來的發(fā)展進(jìn)程看，依法治國(guó)的理念很容易就會(huì)在新一屆領(lǐng)導(dǎo)集體的第二任期開始逐漸展開與落實(shí)，而汽車界恰恰又是集支柱工業(yè)與社會(huì)化消費(fèi)于一身的重點(diǎn)行業(yè)，這就更需要以汽車行業(yè)作為試點(diǎn)，逐漸使社會(huì)與消費(fèi)者的守法意識(shí)得到提升。這就需要，構(gòu)建一套符合國(guó)內(nèi)發(fā)展的行業(yè)法律體系、并建立有責(zé)任感與使命感的具體執(zhí)行隊(duì)伍，只有這樣，消費(fèi)者的短、中、長(zhǎng)期愿望才能夠不斷的實(shí)現(xiàn)。

　　安全為何是汽車消費(fèi)的根本

　　針對(duì)產(chǎn)品安全與消費(fèi)者安全的問題，可以說一直是消費(fèi)者最關(guān)注的核心點(diǎn)。為了解決汽車的安全問題，不僅需要企業(yè)的誠(chéng)信、更需要管理者嚴(yán)格的監(jiān)管機(jī)制，才能夠真正的使汽車消費(fèi)安全得以保障。以往，在一些企業(yè)制造方面，由于政府管理與企業(yè)存在著納稅大戶與重點(diǎn)品牌效應(yīng)的極特殊關(guān)系，這就使一些地方保護(hù)成為無形的巨傘，直到現(xiàn)在，國(guó)內(nèi)還經(jīng)常性的出現(xiàn)，國(guó)際品牌召回遠(yuǎn)多于國(guó)內(nèi)制造召回的不正?，F(xiàn)象，這就使消費(fèi)者更存在著對(duì)汽車安全的不信任感!有的時(shí)候，消費(fèi)者縱然是遇到問題、也很難得到進(jìn)一步解決。這確實(shí)沒有將消費(fèi)者作為中心、來發(fā)展汽車工業(yè)。

　　自從中央提出了八項(xiàng)規(guī)定以及將反腐不斷深化以后，表象上這樣護(hù)短行為會(huì)有些收斂，但一旦管理者形成明哲保身的辦事作風(fēng)以后，自然就會(huì)使管理者的不作為顯而易見。所以，消費(fèi)者對(duì)品質(zhì)安全的訴求，本應(yīng)該形成企業(yè)發(fā)展與監(jiān)管升級(jí)的常態(tài)，才是能夠真正與時(shí)具進(jìn)的關(guān)鍵保障。但在現(xiàn)實(shí)中，消費(fèi)者對(duì)安全的基本要求、卻往往變成對(duì)產(chǎn)品的奢望!這確實(shí)是需要行業(yè)認(rèn)真反思的問題。這其中自然就有監(jiān)管與處罰的手段的不足與缺失，那么，這就更需要代表委員們，提出對(duì)管理者的監(jiān)管意見與辦法，這才是對(duì)行業(yè)負(fù)責(zé)的根本態(tài)度。否則，只會(huì)使企業(yè)與一些權(quán)利合伙對(duì)付普通的消費(fèi)者，那才是最大的悲哀呢!

　　針對(duì)這些消費(fèi)者最關(guān)心的問題，顯然是想回避也回避不了的。這樣，既需要代表委員能夠感知消費(fèi)者的心聲、更需要通過仗義執(zhí)言的方式為黨和國(guó)家獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，這才是無愧于民選代表委員的天職。如果，這些關(guān)乎消費(fèi)者的根本問題不解決，不僅容易讓企業(yè)有恃無恐的尋找各種空間進(jìn)行鉆營(yíng)、還會(huì)讓消費(fèi)者的埋怨越聚越多，這也同樣是社會(huì)不安定因素的組成部分。所以，圍繞著汽車發(fā)展的迅猛，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)與消費(fèi)者的訴求、自然會(huì)越來越多，這就是代表委員幫助政府與管理者理順行業(yè)秩序的重要前提。一旦代表委員能夠?qū)⑿乃几嗟挠迷谙M(fèi)者身上，不僅不會(huì)失去自身企業(yè)的利益、還會(huì)因?yàn)閲?guó)內(nèi)汽車行業(yè)的整體利好而受益匪淺!更不用說，他們獻(xiàn)計(jì)、獻(xiàn)策也能贏得國(guó)家的信任與消費(fèi)者的擁戴了。所以，只有這樣，汽車行業(yè)的健康發(fā)展、才會(huì)有最重要的民眾基礎(chǔ)......!