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消費者李先生剛剛買了一輛新車,憑合格證去上牌時卻被奉告該證已被其它車輛搶先上牌。這么奇怪的狀況并非偶然,據(jù)中消協(xié)泄漏,現(xiàn)在全國多個省市已發(fā)作愈百起“假證搶牌”事情,觸及上汽群眾、北京奔跑等最少7家轎車廠家的數(shù)百輛新車。
景象:假造的合格證被不明車輛搶先注冊上牌
今年年初,河南消費者李先生(化名)在本地采購了一輛新車,4S店并沒有一起交給車輛合格證。幾天后,當(dāng)李先生總算拿到車輛合格證并去為愛車上牌時,竟被車管所的工作人員奉告,該車輛現(xiàn)已在山東辦理了車牌。李先生一會兒懵了。
因與經(jīng)銷商洽談處理不成,李先生向中國消費者協(xié)會進行了投訴。中消協(xié)經(jīng)過查詢后發(fā)現(xiàn),有不法分子盜用了轎車廠家的新車信息,用假造的合格證為不明車輛搶先注冊上牌,致使李先生的車無法掛號上牌。
根據(jù)中消協(xié)現(xiàn)在把握的狀況,華晨寶馬、北京奔跑、一汽豐田、上汽群眾、上汽通用、北京現(xiàn)代、春風(fēng)日產(chǎn)等品牌的愈百輛車均呈現(xiàn)這種新車被假合格證搶先注冊景象。而且,有些被套證車輛的注冊信息被撤銷后依然無法從頭注冊上牌。
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啥是車輛合格證?為啥要做假的合格證?
車輛合格證上最主要的信息即是VIN碼(Vehicle Identification Number的縮寫,譯為:車輛辨認代碼),它與車輛一一對應(yīng)。因而,車輛合格證不只是每輛車出廠時僅有的“身份證”;也是新車在車管部門獲取車牌的主要憑證。
從理論上講,消費者在采購車輛時理應(yīng)一起獲得車輛合格證,但因為該證的主要特點,其經(jīng)常被不愿占用現(xiàn)金流的經(jīng)銷商抵押給銀行進行借款。雖然許多消費者在購車時不能一起獲得合格證,但經(jīng)銷商八成都會與消費者簽訂協(xié)議,許諾在短期內(nèi)將合格證交給并幫忙車主上牌。
但是,向外抵押合格證并延期交給的狀況,不只增加了中間環(huán)節(jié),滋生了被造假的危險;也給犯罪分子的“頂包”做案留出了名貴的時刻。
關(guān)于假造合格證的因素,據(jù)知情人士泄漏,大多是為了給來路不明的盜搶車輛上牌。“車架上的VIN碼以及發(fā)動機上的VIN碼都經(jīng)過技術(shù)手段進行了造假,移花接木,再經(jīng)過從頭噴涂等技術(shù)進行處理,不仔細分辨很難看得出來。”
車輛合格證怎么假造?
據(jù)記者了解,各轎車廠家的車輛合格證外觀不盡相同,但都有一些簡略的防偽標識例如水印。雖然如此,關(guān)于想要假造車輛合格證的人來說,從技術(shù)視點并非很難完成,難的是:怎么能提早獲悉尚未出廠新車的VIN碼。
盡人皆知,只要車架號與合格證上的VIN碼共同,而且車型、色彩、排量等車輛信息共同時才能上牌。關(guān)于那些被“假證搶牌”的數(shù)百輛新車來說,竟 然能在車輛剛剛下線后就假造出合格證且及時為“不明車輛”辦理了車牌。這些犯罪團伙是怎么得知VIN碼,而且保證與車架上的VIN碼是共同的呢?
知情人士表明,車型的基本信息是能夠經(jīng)過一些揭露資料查到的,比如在工信部網(wǎng)站等。VIN碼由17位字符構(gòu)成,前11位包含了車輛的出產(chǎn)廠家、 出產(chǎn)年份、車型代碼、發(fā)動機代碼、組裝地址等信息,這些都能夠經(jīng)過揭露信息查到。第12位-17則是該車在轎車廠出產(chǎn)線上的序列號,每一個車型都有一段固 定的區(qū)間,而且是順次擺放的。因而,犯罪分子能夠推測出VIN碼,甚至有也許新車還未下線,偽合格證現(xiàn)已造出來了。
現(xiàn)在,“假證搶牌”事情已致最少7個轎車品牌的數(shù)百款新車變成了“僵尸車”,不止是消費者,也給轎車廠家?guī)砹司薮髞G失。
多家轎車廠家許諾:為消費者退換車輛丟失由廠家承當(dāng)
一汽豐田轎車出售有限公司企劃部公關(guān)總監(jiān)蘭兆彬表明:一汽豐田的車主也遇到此類狀況,會集體現(xiàn)在采購大型SUV車主的身上。榜首起假證搶注呈現(xiàn)到現(xiàn)在已超越一年時刻。該做法在全國范圍內(nèi)都有發(fā)作,其共性是多會集在二、三線城市以及偏遠地區(qū)。
蘭兆彬以為,該事情關(guān)于消費者、經(jīng)銷商和廠商來說,都是受害者。一旦呈現(xiàn)該狀況,廠商會活躍和諧,保證消費者的最大利益。首要,向公安機關(guān)報 案,但現(xiàn)在除新疆等個別地區(qū)破案外,其他地區(qū)案子罕見發(fā)展;其次,為消費者換車或許退車。換車或許退車后篩選下來的車輛,因為觸及到二次出售,會占壓廠商 的很多資金?,F(xiàn)在,這有些資金悉數(shù)由一汽豐田廠商承當(dāng)。關(guān)于現(xiàn)已破案的車輛,工廠會為車輛出具合法證實再次出售;關(guān)于沒有破案的案例,這些車輛現(xiàn)在還沒有 未來,成為了“僵尸車”。
華晨寶馬公關(guān)部有關(guān)負責(zé)人表明,對車輛套牌的做法違反了國家法律法規(guī),攪擾了經(jīng)銷商正常事務(wù)的展開。不只危害消費者利益,也危害消費者對寶馬產(chǎn) 品和效勞的滿意度。有關(guān)經(jīng)銷商已于榜首時刻向本地派出所報警?,F(xiàn)在,案子正在全力偵查中。寶馬高度重視此事,并將持續(xù)重視事情發(fā)展,以期幫忙觸及經(jīng)銷商盡 快、妥善處理有關(guān)消費者的疑問。
春風(fēng)日產(chǎn)公關(guān)部有關(guān)負責(zé)人表明,春風(fēng)日產(chǎn)品牌總共發(fā)作了7起偽合格證搶注車牌事情,其間2起未遂,觸及到的車型為天籟和軒逸。關(guān)于被搶先注冊而無法上牌的車輛,春風(fēng)日產(chǎn)現(xiàn)已為消費者免費替換新車,并表明回收的車輛不會再進行出售賣給消費者,由廠家承當(dāng)丟失。
上汽通用轎車公關(guān)部有關(guān)負責(zé)人也表明,其公司觸及的“假證搶牌”事情僅有數(shù)起,現(xiàn)在均以向司法機關(guān)報案并幫忙消費者活躍處理,公司許諾不會讓消費者單獨承當(dāng)丟失。
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