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在 到3月31日的第一季度,特斯拉總營(yíng)收為11.47億美元,高于上一年同期的9.40億美元,不及上一季度的12.14億美元。特斯拉第一季度運(yùn)營(yíng)虧本為 2.48億美元,上一季度的運(yùn)營(yíng)虧本為2.60億美元,上一年同期的運(yùn)營(yíng)虧本為1.02億美元。特斯拉第一季度凈虧本為2.82億美元,合每股攤薄虧本 2.13美元;上一季度凈虧本為3.20億美元,合每股攤薄虧本2.44美元;上一年同期凈虧本為1.54億美元,合每股攤薄虧本1.22美元。
不 依照美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則,特斯拉第一季度營(yíng)收為16.0億美元,同比添加45%;凈虧本為7500萬美元,較上一年同期削減34%,合每股攤薄虧本0.57美 元。特斯拉第一季度的業(yè)績(jī)契合商場(chǎng)預(yù)期。湯森路透的查詢顯現(xiàn),商場(chǎng)分析師此前均勻估計(jì),不依照美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則,特斯拉第一季度的營(yíng)收為16.0億美元, 每股攤薄虧本為0.58美元。
特斯拉第一季度總運(yùn)營(yíng)開銷為5.01億美元,上一季度為 4.79億美元,上年同期為3.63億美元。其間,特斯拉第一季度研制開銷為1.82億美元;出售、總務(wù)與行政開銷為3.18億美元。特斯拉第一季度毛利 潤(rùn)為2.52億美元,好于上一季度的2.19億美元,不及上年同期的2.60億美元。
依照事務(wù)區(qū)分,特斯拉第一季度轎車制作事務(wù)營(yíng)收為10.26億美元,不及上一季度的11.17億美元,好于上年同期的8.93億美元;效勞和其它事務(wù)營(yíng)收為1.21億美元,好于上一季度的9700萬美元,好于上年同期的4660萬美元。
特斯拉在財(cái)報(bào)中表明,公司第一季度出產(chǎn)了1.551萬輛電動(dòng)車,較上一季度的產(chǎn)值提高10%,創(chuàng)季度產(chǎn)值新高。其間,Model S第一季度產(chǎn)值到達(dá)1.2851萬輛,契合公司預(yù)期;Model X產(chǎn)值為2659量,未完結(jié)公司的出產(chǎn)預(yù)期。
特 斯拉表明,該公司將如期完結(jié)在2017年年末量產(chǎn)和交給Model 3的方案。考慮到Model S現(xiàn)在取得的訂單數(shù)量,特斯拉決議把年產(chǎn)能達(dá)50萬輛的方針從2020年提早至2018年完結(jié)。產(chǎn)值在將來兩年內(nèi)添加十倍對(duì)特斯拉將是巨大的挑戰(zhàn),并且也 需求額外的本錢,但特斯拉將竭盡所能完結(jié)這一方針。特斯拉還表明,超級(jí)電池工廠仍方案于2016年第四季度開端投產(chǎn)。
為支撐特斯拉迅速添加的電動(dòng)車數(shù)量,特斯拉將持續(xù)在全球擴(kuò)展出售、效勞和超級(jí)充電站的數(shù)量。特斯拉方案在今年開設(shè)70家零售和效勞網(wǎng)點(diǎn),讓網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量挨近300家。
特斯拉估計(jì),公司第二季度電動(dòng)車制作量將為2萬輛擺布,環(huán)比添加近30%;當(dāng)季交給量約為1.7萬輛;2016年特斯拉電動(dòng)車交給量將在8萬輛至9萬輛之間。
特 斯拉股價(jià)周三在納斯達(dá)克證券商場(chǎng)慣例買賣中跌落9.76美元,跌幅為4.20%,報(bào)收于222.56美元。至發(fā)稿時(shí),在隨后的盤后買賣中,特斯拉股價(jià)上漲 7.44美元,漲幅為3.34%,股價(jià)為230.00美元。曩昔52周,特斯拉最低股價(jià)為141.05美元,最高股價(jià)為286.65美元。依照周三的收盤 價(jià)核算,特斯拉市值約為294億美元。
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