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近日，44臺SLK6109混合動力城市公交車正式交付天津市公交集團(控股)有限公司（以下簡稱天津公交）。這也是申龍公司與天津公交年內(nèi)的第二次攜手，目前天津公交已保有申龍客車120余臺，其中一半以上為新能源混合動力車型。
早在2008年，天津市首條節(jié)能環(huán)保的混合動力公交示范線路就開始投入運行，為加快新能源公交車輛發(fā)展，天津公交集團開始潛心研究，先后承擔(dān)了國家科技部“863”計劃、“節(jié)能與新能源汽車重大項目”定向課題和天津市科委創(chuàng)新資金項目“混合動力電動車公交示范工程”。作為天津市最大的公交企業(yè)，同時也是首批新能源公交車推廣試點城市，公交路線發(fā)展已覆蓋整個天津市。近年來，天津公交將新能源車型作為先鋒，大力推崇，為城市建設(shè)和空氣質(zhì)量改善盡了最大的努力。

據(jù)了解，天津公交在選擇新能源車輛時有著相當(dāng)高的標(biāo)準(zhǔn)和嚴(yán)格的要求。申龍公司和天津公交于2014年首次合作，申龍公司憑借著在新能源領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)的客車產(chǎn)品和先進的節(jié)能技術(shù)贏得了SLK6109混合動力公交車的大批量訂單。在實際運營過程中，車輛性能穩(wěn)定、高效節(jié)能，為改善天津市交通污染起到了非常重要的作用，車輛穩(wěn)定及舒適性受到了用戶和乘客的一致認(rèn)可。
伴隨著國務(wù)院常務(wù)會議9月底確定的一系列支持新能源汽車發(fā)展的措施，相信在今后新能源汽車的發(fā)展仍將持續(xù)升溫。申龍客車將繼續(xù)擔(dān)負(fù)起企業(yè)應(yīng)盡的責(zé)任，在新能源客車的研發(fā)上再接再厲，力求以更環(huán)保的客車回報社會，為建設(shè)美麗中國奉獻力量。